Vloeibaar gesmolten aluminium werd in het gegoten aluminium gelost. Dit feit leidde tot het vormen van kleine luchtbellen binnen het metaal van tijd tot tijd in de vorm. Aluminium gieten . Deze kleine bubbel worden inbegrip pen genoemd en kunnen u grote problemen bezorgen wanneer u ermee weld. De gas binnen deze kleine bubbel kan de weld nog zwakker maken, en u kunt zien dat uw sterkte aanzienlijk wordt verminderd. Om dit te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat het oppervlak dat geweld moet worden schoon is van vuil of andere ongewenste stof(fen). Het schoonmaken van het oppervlak laat u een betere en taaiere weld produceren. De eerste en belangrijkste tips voor het lassen van gegoten aluminium omvatten het verwarmen van de metaal vóórdat u begint metlassen. Het voorverwarmen van het aluminium verlaagt de mogelijkheden van scheuren in de metaal. Te koude metaal breekt in de weld warmte. Dit lage warmtelassen is wat u ook moet gebruiken wanneer u aan het lassen bent. Dat betekent dat u de zone niet wilt oververhitten. Een lage warmte vermindert ook vervorming of buigen van de metaal door warmte als het te heet wordt.
Je moet het juiste vullingsmetaal toepassen bij gegoten aluminium. Vullingsmetaal is wat je in de las toevoegt om de onderdelen samen te houden. Kies een vullingsmetaalsamenstelling die overeenkomt met het aluminium dat je gebruikt. In dit geval zal de las sterk en langdurig blijven. Een ander ding wat je moet doen voordat je begint te lassen is het schuren van het oppervlak van het aluminium. Dit zorgt ervoor dat er goed metaal-op-metaalcontact is tijdens de las en verwijdert alle vuil of oxidatie. Er zijn enkele technieken voor Moldie, Aluminium drukstempelgieten en de methode die je kiest hangt af van je proces. Er is echter één methode die overheerst: TIG-lasen. TIG (Tungsten Inerte Gas) lasen is een zeer populaire lasmethode omdat het je toelaat nauwkeurig te bepalen hoe heet je het metaal maakt. Dat helpt je om super schoon en super sterkelassen uit te voeren.
Porosititeit is een van de meest voorkomende problemen bij het lassen van gegoten aluminium. Weldporosititeit ontstaat wanneer gasbelletjes camoufleren in de las. Dit maakt de las zwak en ontoereikend. Meestal wil je ervoor zorgen dat je de metaal voorlaat en je warmte-invoer laag houdt om porosititeit te voorkomen. Dit zorgt ervoor dat er een route is voor het ontsnappen van gas en voorkomt dat het vastzit.
Maar met grote macht gaat grote verantwoordelijkheid gepaard, en lassen is een behoorlijk gevaarlijke activiteit als je niet voorzichtig bent. Deze Moldie Aluminium metaal gieten is een uitbreiding van veiligheid voor jou en anderen. Wees er zeker van dat je je beschermende uitrusting aanhebt; je hebt handschoenen nodig om je handen te beschermen, ogenschermen om je ogen te beschermen en een ademhalingsmasker om goed te kunnen ademen. We weten dat je pijn zal lijden als je deze items niet gebruikt.
Een ander aspect van groot belang is om een goede luchtstroming te waarborgen in een werkgebied. Het solderen geeft schadelijke dampen en gassen af die gevaarlijk zijn om in te ademen. Daarom is solderen in een gesloten ruimte of een beperkte ruimte streng verboden. Werk altijd in een goed geventileerd gebied. Wees ook voorzichtig met het metaal omdat het heet en scherp kan worden, waardoor je jezelf waarschijnlijk kunt branden of snijden.
De ingenieurs bij Moldie hebben uitgebreide ontwerpterugstand en volledige ontwikkelingskennis. Moldie scant elke verstrekte monster en genereert een productblauwdruk. Nadat de klant deze heeft bekeken en goedgekeurd, kunnen we beginnen met de bouw van de vorm en het ontwerp van tekeningen op basis van het bestaande project van de klant. Het Ingenieurscentrum van Moldie bestaat uit meer dan 30 ingenieurs- en technisch personeel. Zij kunnen zich bezighouden met ingenieurskunde, ontwerpsimulatie, bewerking, inspectie om de kwaliteit en functionaliteit van het door ons gebouwde gereedschap te ondersteunen en te garanderen.
Moldie biedt sinds 2008 oplossingen voor injectie- en plasticonderdelen. Een faciliteit van meer dan 3000 vierkante meter stelt ons in staat klanten wereldwijd te bedienen. Van de automobielsector, waar we prestigieuze merken zoals Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Maserati, Chrysler en GM bedienen, tot leiders in andere sectoren zoals Schneider, Phillips en IEK. Met een reputatie voor uitstekende OEM/ODM-diensten is Moldie niet alleen een fabrikant; we zijn innovatiepartners die een compleet pakket aan diensten bieden, waaronder onderdeelontwerp, prototypering, mouwontwerp en grote schaalproductie van mouwen.
Onze modellen staan bekend om hun uitzonderlijke kwaliteit en precisie. Testapparatuur is een onmisbaar middel om het proces van modelbouw te garanderen. Een hoogwaardig kwaliteitsmanagementteam met nauwkeurige testapparatuur is de garantie voor het creëren van hoge-kwaliteit modellen. Het kwaliteitscontroledepartment is uitgerust met twee hoognauwkeurige driedimensionale coördinatenmachines en 3D-scanners. Moldie belooft binnen drie dagen na de productproef een volledig afmetingsrapport uit te brengen en binnen twee dagen een 3D-scanrapport. Moldie is een leverancier met ISO-certificering.
Onze uitgebreide logistieke oplossingen bieden volledige diensten, van orderverwerking tot eindlevering. We gebruiken geavanceerde track-and-trace systemen en een wereldwijd netwerk van transporteurs om op tijd en veilige levering te waarborgen. Sinds de oprichting heeft Moldie. professionele oplossingen verleend aan meer dan 50 klanten en 20 landen over de hele wereld. Moldie werkt samen met DHL, Fedex en UPS voor snelle steekproefleveringen. Moldie kan goederen per schip, vliegtuig en trein vervoeren in een goede verpakking die geschikt is voor internationale transport.