Alumiini on ainutlaatuinen metalli, jota käytämme säännöllisesti ympärillämme. Alumiinia on ympärillämme kaikkialla, lähtien limusäiliöistä ja päättyen lentokoneisiin, jotka vievät meidät määrityksiimme. Tiettyjen alumiinilajien, nimeltään "muovutettu alumiini", merkitys on suuri, koska se muotoillaan auton osiksi, kuten moottoripohjiksi ja vähennysasteloksiin. Muovutetun alumiinin liimauksessa on aina haasteita, mutta jos tiedät, mitä teet, voit saada todella hyviä tuloksia! Tässä tekstissä selitetään, mitä alumiinin pouraus se itse asiassa on ja kuinka sitä liimata oikein sekä mitkä ovat yleisimpiä ongelmia, joita ihmiset kohtaavat, kun he liimaa muovutettua alumiinia.
Urttametalli eroaa muiden alumiinin muotojen valmistuksesta. Urttalumiinissa kuumaa, virtaanutta alumiinia kaadetaan erikoisessa muovassa, jossa se jää hidastumaan. Tämä prosessi luo aineksen, jossa on pieniä reikiä, mikä tekee asioita hankalammiksi, kun yritämme liimata sitä. Lisäksi urttalumiini on joustavampi kuin muut alumiinin tyypit. Koska se on pehmeämpää, sen voi helpommin taivuttaa tai muotoilla kun se lämpenee liimauksessa.
Oikea menetelmä kaastettua alumiinia varten on ratkaiseva menestettyjen liitosien kannalta. Parhaiten Moldie-kaastettua alumiinia varten käytettävä liitosmenetelmä on TIG-liitos. Tämä menetelmä antaa paremman lämpötilan hallinnan, mikä on tärkeää, koska liiallinen lämpö saattaa johtaa alumiinin kaareutumiseen tai muodostumiseen. Liittyvänä tekijänä on oikean tyyppisen täyttöaineen valinta. Täyttöaineen täytyy hajottua alhaisemmassa lämpötilassa kuin se, jota liitettävä alumiini hajottuu. Yleisena sääntönä voidaan todeta, että mitä parempi täyttömetalli on, sitä alhaisempi sen hajotuspiste on, mikä tarkoittaa, että täyttöaineen hajotuspiste, joka on 10 % alempi kuin kaastetun alumiinin hajotuspiste, on ideaali. Tämä liitosmenetelmä auttaa tuottamaan vahvempia liitoskohtia.
Pinnan tai metallin hyvin puhdistaminen on olennainen ennen kuin suoritamme liitos alumiinimetallicaasta . Tämä varmistaa vahvan ja kestävän liimauksen, joka ei kärsi kontaminaatiosta. Jos pinta ei puhdasteta perusteellisesti, se voi johtaa huonoihin liimaustuloksiin. Meidän täytyy poistaa kaikki rostot tai oksidit, jotka saattavat olla kehittyneet pintaan. Siihen voidaan käyttää villaporsaasta tai hiilikiviä, koska se auttaa pinnan tulemaan yhtenäiseksi ja valmistautumaan liimaukseen.
Aluminin laji voi myös vaikuttaa kastiin alumiinin liimaukseen, ja koska kastiin alumiini on erilaisia lajeja, on tärkeää sovittaa täytteen aine kyseisen alumiinilajin mukaan. Täyteaine toimii parhaiten, kun se on alumiinileikkomoduuri tarkoitettu Moldien kastiin alumiinin liimaukseen. Tällainen täyteaine on joustavampi ja sen hylätävämpien lämpötilan kuin muut täytteet. Sen ansiosta syntyy vahvempi sidonta metaaliosien välillä, joten oikean täytteen käyttö on ratkaiseva.
hitsaus aluminium casting die on melko haastava tehtävä, ja siinä on useita yleisiä ongelmia, joita koventajat saattavat kohtaa. Muodollisen muutos on yksi yleisimmistä ongelmista. Kun se lämpenee myöhemmin ja jäähtyy, se aiheuttaa muodon muutoksen metallissa. Metallin esilämpöytäminen ennen koventamista on ratkaisevaa vääristymisen ehkäisemiseksi. Vääristymisen estämiseksi voi olla tärkeää käyttää täytteenä materiaalia, jonka sulatuslämpötila on alhaisempi.
Toinen yleinen ongelma koventamisessa alumiiniliuoksena on rako. Joitakin muita ongelmia ovat rako, jossa kovennus on liian vahva tai metalli jäähtyy liian nopeasti. Käytä sopivaa koventamismenetelmää ja sopivaa särmää tai täytettä estääksesi rakon. Meidän täytyy myös ottaa aikaa kun olemme koventamassa. Jos toimimme liian varhain, voimme aiheuttaa enemmän komplikaatioita kuin parantaa tilannetta.
Laajamme logistiikkapalvelut tarjoavat alusta asti -palveluita, alkaen tilausten käsittelystä ja päättyen loppotoimitukseen. Hyödyntämme edistynyttä seurantajärjestelmää ja maailmanlaajuista kuljetusverkostoa varmistaaksemme ajoitetun ja turvallisen toimituksen. Moldie:n perustamisesta lähtien se on tarjonnut ammattimaisia ratkaisuja yli 50:lle asiakkaalle ja 20:lle maalle ympäri maailmaa. Moldie on tehnyt yhteistyötä DHL:n, Fedexin ja UPS:n kanssa nopean näytekuljetuksen toteuttamiseksi. Moldie voi kuljettaa tavarointaan merellä, ilmassa ja junalla sopivasti pakatuina globaaliin kuljetukseen.
Mallimme ovat tunnettuja erinomaisesta laadustaan ja tarkkuudestaan. Testausratkaisut ovat välttämätön keino varmistaa mallien valmistusprosessi. Korkealaatuinen laadunhallintajoukko ja tarkat testauslaitteet takaavat korkealaisten mallien luonnin. Laadunvalvontayksikkö on varustettu kahdella korkeatasoisella kolmekoordinaatisella mittarilla ja 3D-skannereilla. Moldie lupaa antaa kokokohteen raportin kolmen päivän kuluessa tuotteen kokeilun jälkeen ja 3D-skannausraportin kahden päivän kuluessa. Moldie on toimittaja, jolla on ISO-sertifikaatti.
Moldie on tarjonnut injektio- ja muoviosien ratkaisuja vuodesta 2008. 3000+ neliömetriä suurinen laitos mahdollistaa meille asiakkaiden palvelemisen maailmanlaajuisesti. Autoteollisuuden alalla, jossa palvelemme kunnianhimoisia merkkejä, kuten Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Maserati, Chrysler ja GM, muihin alan johtajien, kuten Schneider, Phillip ja IEK. Mainioiden OEM/ODM-palveluiden maineensa ansiosta Moldie ei ole vain valmistaja; olemme innovaatiokumppaneja, jotka tarjoavat laajat palvelut, kuten osien suunnittelu, prototyypin luominen, mouddin suunnittelu ja suurpiirteinen mouddin tuotanto.
Moldien insinöörit ovat kokeneita suunnittelijoiden ja heillä on laaja kehitystieto. Moldie skannaa kaikki tarjottavat näytteet ja luo tuotteen mallin. Kun asiakas on tarkistanut ja hyväksynyt mallin, voimme aloittaa muovin monttaamisen ja piirustusten suunnittelun asiakkaan olemassa olevan projektin pohjalta. Moldien Insinöörikeskus koostuu yli 30:sta insinöörin ja teknisen henkilöstön jäsenestä. He voivat käsitellä insinööriasia, suunnittelusimulointia, moottorointia, tarkastusta tukeakseen ja taatakseen laatua ja toiminnallisuutta rakennettuja työkaluja.