Алуминият е уникален метал, който използваме регулярно около нас. Алуминият е навсякъде около нас, от бутилки за Soda до самолети, които ни летят до нашите destinателни точки. Определен вид алуминий е „ливен алуминий“. Този специфичен алуминий е важен, защото се прави в части за коли, като моторни блокове и каробки на преводите. Сварването на ливен алуминий винаги е предизвикателство, но ако знаете какво правите, можете да направите прекрасна работа! Ще откриете какво алюминиева отливка всъщност е и как да го сварите правилно, и какви са най-честите проблеми, с които хората срещат при сварването на ливен алуминий в този текст.
Литата алуминиевая се отличава от другите видове алуминиеви при нейното изготвяне. При лития алуминий, горещ, топен алуминий се излива в специална форма, наречена формичка, и след това се оставя да се охлажда. Вместо този процес да създава материал без дупки, той получава микроскопични отвори в себе си, което прави нещата трудни, когато се опитваме да го сварим. Понеже лития алуминий е по-мек, той може по-лесно да се изкриви или деформира, когато се нагреява по време на процеса на сваряване.
Правилният метод за сваряване на листова алуминиева отливка е критичен за успешно сваряване. Най-подходящият процес за сваряване на отливки от Moldie алуминиеви отливки е TIG сварване. Този метод ви дава по-добър контрол върху температурата, което е важно, тъй като прекалено много топлина може да доведе до изкривяване или деформация на алуминията. Свързана предпазна мярка е правилният вид пълнителен материал. Пълнителят трябва да топне при по-ниска температура от алуминия, който сваряваме. Като общо правило, колкото по-добър е пълнителният метал, толкова по-ниска е точката му на топене, което означава, че пълнителен материал с точка на топене 10% по-ниска от точката на топене на отливката от алуминий е идеален. Този начин на сваряване помага да се получават по-силни сварки.
Правилното очистване на повърхността или металите е необходимо преди да извършим сварването на алуминиеви метални отливки Това гарантира силна и устойчива сварка, която няма да бъде засегната от замърсяване. Ако повърхността не бъде тщателно почистена, това може да доведе до лоши сварки. Трябва също да премахнем всичка ржавчина или окисление, което може да се е появило на повърхността. Можете да използвате желязна щетка или пясъчна хартия за това, тъй като това помага повърхността да стане гладка и да се подготви за сварване.
Видът алюминий също може да играе роля при сварването на литен алюминий и тъй като литият алюминий може да дойде в различни видове, е важно да се подберат материали за запълване според вида алюминий, който се сварва. Материалът за запълване работи най-добре, когато е умиращ алуминиево греда специфично за целите на Moldie сварване на лит алюминий. Такъв материал за запълване е по-гъвкав и има по-ниска температура за плавене от други запълвачи. Поради това, че позволява по-силна връзка между металните части, използването на правилния запълвач е критично.
заваряване алуминиево умираща греда е относително трудна задача и има няколко общи проблеми, с които сварниците могат да срещнат. Деформацията е едно от най-честите заболявания. Когато металът се грее по-късно и се охлажда, това причинява деформация в формата на метала. Предгряването на метал преди сварването е критично за предотвратяване на деформации. За да се предотврати деформацията, може да е важно да се използва пълнителен материал с по-ниска температура на плавене.
Друг често срещан проблем при сварването Лити алуминиев корпус е тръщението. Някои от другите проблеми включват тръщението, където сварката е прекалено силна или металът се охлажда прекалено бързо. Използването на правилния метод за сварване и правилния дръжки или пълнителен материал може да предотврати тръщенията. След това трябва да си вземем времето, когато сварваме. Всичко пак, ако действаме преждевременно, можем да създадем дори повече-complications вместо да ги подобрим.
Нашите всеобхватни логистични решения предлагат услуги от края до края, от обработка на поръчките до крайната доставка. Използваме продвинати системи за проследяване и глобална мрежа от превозни компании, за да гарантираме вremeнna и сигурна доставка. От своето създаване Moldie. предлага професионални решения за повече от 50 клиента и 20 страни навсякъде по света. Moldie е сътрудничала с DHL, Fedex и UPS за бърза доставка на примерници. Moldie може да превозва стоки през море, въздух и с влак, придобивайки подходящ упаковен метод, който отговаря на изискванията на международния транспорт.
Нашите форми са известни с техния изключителен качеството и прецизност. Тестовото оборудване е незаменимо средство за гарантиране на процеса по производство на формите. Екип за управление на качеството с високо качество и прецизно тестово оборудване е гаранцията за създаване на форми с високо качество. Отделът за проверка на качеството е укомплектован с две прецизни трикоординатни системи и 3D сканери. Moldie обещава да издаде пълен размерен доклад в рамките на три дни след опитването на продукта и 3D сканен доклад в рамките на два дни. Moldie е доставчик с ISO сертификат.
Moldie предоставя решения за инжекционно формуване и пластмасови части от 2008 г. Фабричното ни помещение с площ над 3000 квадратни метра ни позволява да обслужваме клиенти по целия свят. От автомобилния сектор, където обслужваме престижни марки като Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Maserati, Chrysler и GM, до лидери в други области като Schneider, Phillip и IEK. С репутацията си за превъзходство в услугите OEM/ODM, Moldie не е просто производител; ние сме партньори в иновациите, предлагайки всеобхватни услуги, включително проектиране на части, създаване на прототипи, проектиране на форми и масовото производство на форми.
Инженерите в Moldie разполагат с широка из nghiệmа в проектирането и всестранно знание за развитието. Moldie ще сканира всички предоставени примерници и ще генерира продуктова схема. След като клиента прегледа и одобри схемата, можем да започнем събирането на формата и проектирането на чертежите базирани на съществуващия проект на клиента. Инженерният център на Moldie се състои от повече от 30 инженерни и технически специалисти. Те могат да се занимават с инженерство, симулация на проектиране, обработка, инспекция, за да поддържат и гарантират качеството и функционалността на инструментите, които сме построили.