formica lit aluminij se koristi za proizvodnju dijelova ili predmeta u različitim oblicima prema potrebi. Prvi korak u izradi štampa je oblikovanje nečega u što će se željeni oblik proburiti, a taj materijal je obično vrsta drva, plastike ili metala. Prije ovog procesa uvijek dolazi uzorak, koji je izuzetno važan. Uzorak se topi u smesi pijeska i lepljive tvari nazivane vezivačem kada je pripremljen. Nakon što se štampa oblikuje oko uzorka, grijee se da bi se uklonila bilo kakva voda ili vlaga koja može biti unutar. Nakon toga se toplo topline aluminijum ulije u štampu. Barem dan kasnije, nakon što se aluminijum ohladi i zakvapljivi, štampa pažljivo destruiraju i dobiveni produkt se izvlači. Evo nekih pravila koja pomažu u stvaranju različitih oblika i predmeta koje koristimo u životu.
Lijevanje aluminija je složen proces; nekoliko ključnih koraka mora biti ispravno izvršeno. Morate napraviti uzorak zahtevane oblike. Taj uzorak može biti nacrtan i izrezan iz drva ili drugog materijala. Danas neki ljudi čak koriste 3D štampač da stvorite digitalnu reprezentaciju oblika koji žele. Zatim se koristi za stvaranje formice kombinacijom pijeska i veziva, nakon što je uzorak završen. Formica se zatim zagreje kako bi se uklonio vlaga. To omogućava formici da bude savršeno osušena i pripremljena za toplo aluminijum. Nakon što se aluminijum topi i dostigne odgovarajuću temperaturu, lijeva se u formicu. Nakon što je proces završen i aluminijum se ohladio i očvrstio, formice se sporo uklanjaju. Sve prekomjernosti materijala koje mogu visjeti oštraju se kako bi se konačni rad izgledao uredno i dobro izrađeno. Konačni proizvod može biti poliran ili bojan za lepši izgled, ako je željeno.
Aluminij je izuzetno fleksibilan i koristan materijal koji se može rasporediti u više objekata. Aluminij ima različite karakteristike zbog čega ga je potrebno upotrebljavati u mnogim stvarima, kao što su tava i juha (u kuhinji) i čak aeronautičke dijelove. To je jedna od najboljih stvari o aluminiju. forme za lijevanje aluminija to je zato što je lagan težine, vrlo je jednostavno rukovati i nositi aluminij. Također je vrlo čvrst i otporan na roštilj, što znači da traje duže. Nadalje, aluminij je odličan voditelj topline i struje, što mu omogućava da se koristi u raznim industrijskim oblastima poput kuhanja, elektronike i građevinarstva.
Lijevanje aluminija je značajna procedura koju mnoge industrije trebaju, jer omogućava proizvođačima da izrađuju složene dizajne koji su ranije bili teški za ostvariti. Naravno, jedan popularan upotreba ovakvog vrsta lijevanja je u automobilskoj industriji, jer ova industrija zahtijeva dijelove mašina koji moraju savršeno pristajati kako bi se vozila kretala glatko i učinkovito; stoga se lijevanje aluminija često koristi za izradu motornih dijelova. Lijevanje aluminija se često koristi za proizvodnju komponenti letelica u aerokosmijskoj industriji koje moraju biti jakim ali i lakičastim. To je ključno, jer letelice moraju održavati stabilan let s putnicima ili teretom na palubama. Pokažite kako se metal točno lije, što olakšava proizvodnju specializovanih komponenata za mnoge industrije, omogućujući im da poboljšaju ukupnu kvalitetu proizvoda po nižoj cijeni nego prije.
Lijevanje aluminija je proces koji je praktičan i za prirodu i ekonomski. Ekonomično je; pravi visokokvalitne dijelove koristeći metal, koji može izdržati teškoću i jest trajan. Omogućava proizvođačima da stvore komponente sa složenim oblicima koje bi inače mogli pronaći izazovnim ili čak nemogućim za proizvodnju drugim sredstvima. Takva sposobnost može proizvesti efikasnije i inovativnije proizvode koji služe svima. S ekološke strane, lijevanka aluminum die casting mould je vrlo reciklabilan materijal. Ima ogroman prednost što se reciklirani aluminij treba samo 5% energije potrebne za njegovo ponovno stvaranje. Pored gornjih prednosti, lijevanje aluminija smanjuje otpad, jer se dijelovi proizvode skoro bez viška materijala, što ga čini i ekološki prihvatljivom opcijom.
Naše štampe su poznate po izuzetnoj kvaliteti i preciznosti. Testirajuće opreme je neophodno sredstvo za osiguravanje procesa proizvodnje štampa. Visokokvalitetni tim upravljanja kvalitetom uz preciznu testirajuću opremu je garancija za stvaranje visokokvalitetnih štampa. Odsjek za kontrolu kvaliteta posjeduje dvije visokoprecizne trodimenzionalne koordinate i 3D skenera. Moldie obećava da će izdati puni izvještaj o veličini unutar tri dana nakon probnog proizvodnje, a 3D sken izvještaj unutar dva dana. Moldie je dobavljač sa ISO certifikatom.
Inženjeri u Moldie posedaju obiman iskustvo u oblasti dizajna i širok znanje o razvoju. Moldie će skenirati bilo koje pružene uzorke i generisati plasman proizvoda. Nakon što će kupac pregledati i odobriti plasman, možemo početi s montažom formi i crtežima na osnovu postojećeg projekta kupca. Inženjerski centar Moldie se sastoji od preko 30 inženjera i tehničkog osoblja. Oni mogu rukovati inženjeringom, simulacijom dizajna, obradom, inspekcijom kako bi podržali i osigurali kvalitet i funkciju alatke koju smo izgradili.
Moldie pruža rješenja za inženjering i plastiku od 2008. Godišnje proizvodnje od više od 3000 kvadratnih metara omogućava nam da služimo klijentima širom svijeta. Od automobilske industrije, gdje služimo prestižnim brendovima poput Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Maserati, Chrysler i GM, do vodećih tvrtki u drugim granama poput Schneider, Phillip i IEK. S reputacijom izvrsnosti u uslugama OEM/ODM, Moldie nije samo proizvođač; mi smo inovacijski partneri koji pružamo kompleksne usluge uključujući dizajn dijelova, stvaranje prototipa, dizajn forme i masovnu proizvodnju forme.
Naše kompleksne logističke rešenja pružaju usluge od početka do kraja, od obrade narudžbine do krajnje dostave. Koristimo napredne sisteme praćenja i globalnu mrežu prevoznika kako bismo osigurali vremensku i sigurnu dostavu. Od svoje osnove, Moldie. pruža profesionalna rešenja više od 50 klijenata i 20 zemalja širom svijeta. Moldie je surađivala s DHL, Fedex i UPS-om za brzu dostavu uzoraka. Moldie može slati robe morem, zrakom i vlakom sa dobrom pakiranjem koje odgovara globalnom prevozu.