La fonderie sous pression au magnésium est un processus incroyable qui aide à créer des objets que nous utilisons tous les jours. Chez Moldie, nous spécialisons dans ce domaine et produisons des pièces de fonderie sous pression en magnésium de qualité pour des entreprises dans le monde entier. Cet article abordera ce qu'est exactement la fonderie sous pression au magnésium, pourquoi c'est un processus à considérer, où il est utilisé, et ce que nous faisons pour répondre aux exigences des industries modernes. Sans plus tarder, plongeons dans ce sujet fascinant !
Le procédé de fonderie sous pression au magnésium est une méthode axée sur la production de pièces à partir de magnésium fondu en utilisant un moule versé. Un moule est un bloc creusé qui est rempli d'un matériau spécifique. Lorsque le magnésium fondu refroidit, il se solidifie dans cette forme lorsque nous le versons dans le moule. Lorsque le moule refroidit, le magnésium se solidifie, conservant la forme du moule. C'est une méthode très populaire car elle peut produire des formes très complexes qui s'assemblent parfaitement. Le Moldie coulée sous pression de magnésium est également rentable car il est capable de produire de grandes quantités de pièces en une seule fois, ce qui est avantageux pour les fabricants qui peuvent avoir besoin de grandes quantités en peu de temps.
C'est pourquoi nous utilisons uniquement les meilleures machines et technologies pour le moulage sous pression au magnésium chez Moldie. Tout d'abord, nous chauffons le magnésium dans un four unique à une température extrêmement élevée de 750 ℉. Cela est important, car nous devons faire fondre le magnésium avant de pouvoir l'utiliser. Une fois qu'il est suffisamment chaud et liquide, nous versons le magnésium fondu dans une machine. Ensuite, le magnésium fondu est rapidement injecté dans le moule à haute pression par cette machine, ce qui permet de reproduire chaque détail du moule parfaitement.
Poids : Le magnésium est plus léger que des métaux tels que l'aluminium et l'acier. En fait, son poids est d'environ un tiers moins lourd que l'aluminium et 75 % moins lourd que l'acier. Cela rend le magnésium un choix idéal pour les produits légers, un facteur crucial dans tout système de transport où le poids minimum possible maximise l'efficacité énergétique.
Automobile : Les pièces en magnésium issues du moulage sous pression sont largement utilisées dans l'industrie automobile. La Moldie procédé de fonderie au magnésium contribue au développement de composants automobiles légers qui peuvent améliorer l'économie de carburant et réduire la quantité d'émissions de carbone générées par les voitures. Cela est crucial pour la protection de l'environnement et pour des véhicules plus respectueux de l'éco-système.
Médical : Dans le domaine médical, l'obturation à froid du magnésium est utilisée pour fabriquer des pièces à la fois solides et légères, ce qui en fait le choix préféré pour les composants utilisés dans les appareils médicaux. La légèreté et la solidité du magnésium le rendent idéal pour des objets comme les fauteuils roulants, les prothèses et autres dispositifs médicaux qui doivent être simples pour les patients à utiliser.
Chez Moldie, nous savons que rester à jour avec les besoins évoluant de nos clients et de leurs secteurs est crucial. C'est un défi que nous nous efforçons de relever pour répondre à ces besoins. C'est pour cette raison que nous investissons constamment dans de nouvelles technologies et équipements. C'est ainsi que nous restons leaders chez Moldie fonderie sous pression en alliage de magnésium , nous permettant d'offrir les meilleurs services.
Nos moules sont réputés pour leur qualité et leur précision exceptionnelles. Les équipements de test constituent un moyen indispensable pour garantir le processus de fabrication des moules. Une équipe de gestion de la qualité de haute qualité, avec des équipements de test précis, est la garantie de la création de moules de haute qualité. Le département de contrôle qualité est équipé de deux machines à trois coordonnées de haute précision et de scanners 3D. Moldie s'engage à délivrer un rapport de dimensions complètes dans les trois jours suivant l'essai du produit, et un rapport de numérisation 3D dans les deux jours. Moldie est un fournisseur certifié ISO.
Les ingénieurs de Moldie ont une vaste expérience en conception et des connaissances approfondies en développement. Moldie analysera tout échantillon fourni et générera un plan produit. Une fois que le client aura examiné et approuvé le plan, nous pourrons commencer l'assemblage du moule et la conception des dessins basés sur le projet existant du client. Le centre d'ingénierie de Moldie compte plus de 30 personnes spécialisées en ingénierie et techniques. Ils peuvent gérer l'ingénierie, la simulation de conception, l'usinage, l'inspection pour soutenir et garantir la qualité et la fonctionnalité des outillages que nous construisons.
Moldie fournit des solutions de pièces par injection et en plastique depuis 2008. Un site de plus de 3000 mètres carrés nous permet de servir des clients dans le monde entier. Du secteur automobile, où nous servons des marques prestigieuses comme Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Maserati, Chrysler et GM, à des leaders dans d'autres domaines tels que Schneider, Phillip et IEK. Avec une réputation d'excellence dans les services OEM/ODM, Moldie n'est pas seulement un fabricant ; nous sommes des partenaires d'innovation, offrant des services complets incluant la conception de pièces, la création de prototypes, la conception de moules et la production de moules à grande échelle.
Nos solutions logistiques complètes offrent des services de bout en bout, de la gestion des commandes à la livraison finale. Nous utilisons des systèmes de suivi avancés et un réseau mondial de transporteurs pour garantir une livraison rapide et sécurisée. Depuis sa création, Moldie. a fourni des solutions professionnelles à plus de 50 clients et dans plus de 20 pays à travers le monde. Moldie a collaboré avec DHL, Fedex et UPS pour une livraison rapide d'échantillons. Moldie peut expédier des marchandises par mer, air et train, avec un emballage adapté convenant au transport international.