Un broses allweddol yw cas metal alffwm, sydd yn ein helpu ni i gas object alffwm yn yr un maint, identic i gymhwyso Moldie cwmni llunio trosiannol ar gael yn gyntaf, ddechreuwch y broses hwn drwy llysgu Alluminiwm tan yn llyfn. Yna llwgo'r alluminiwm llysgi wedi'i llysgu i mewn i rhywbeth sy'n cael ei alw fel modd. Mae'r modd yn golygu i'r alluminiwm gymryd yr hirfform rydym ni eisiau. Mae Moddie yn un o ffermydd cyflymiau sylweddolaf ar gyfer rhannau alluminiwm. Mae'r testun yn dechrau gan drafod y dulliau wahanol o llysgu alluminiwm, cyn mynd ymlaen i egluro'r broses o llysgu alluminiwm, y defnydd gwirioneddol o ddefnyddio alluminiwm i greu eitemau cryf a diogel, ac yn olaf egluro sut mae llysgu alluminiwm yn gweithio.
Mae llifio ar ôl fath i gyfryngau yn un o'r dulliau hŷnaf a sylfaenolaf o gynhyrchu mwl. Yn gyntaf, cynhyrchir model o'r rhan yr ydym am ei wneud. Ar ddiwedd hynny, cauwyd tân dros y model hon. Cynhwysir y tân gan ddefnyddiadau arbennig sy'n cael eu galw yn 'cysyllteiriau', sy'n gallu bod yn lledr neu resin. Pan mae'r mwl wedi'i sefydlu, llymwyd Aluminium ddyfn i mewn. Pan fydd yr Aluminium wedi'i erchyllu ac i'w sefydlogi, dynodwn ni'r tân i ddangos rhan newydd. Defnyddir y techneg hon wrth gyfrannu rhan fawrach neu pan mae nifer y rhannau sydd eu hangen yn brin.
Mynediad â thuedd: Dull fwy gymhleth i wneud nifer fawr o ddamau mewn cyfnod byr. Mae mynediad â thuedd yn cynnwys mynu Aluminium wedi'i lusgo dan bwerau uchel i mewn i môl haearn. Mae'r môl wedi'i gyfarfod â siâpau a rhwydoedd wahanol yn ymylon iddynt gadael i'r Aluminium llifo i'w leoliad gwir. Pan fydd yr Aluminium wedi'i lusgo, mae'r môl yn agor a dynodir y rhan newydd. Mae mynediad â thuedd yn addas arbenig i'rhanon sy'n gofyn am safon uwch o gymwysedd, megis y rhannau sy'n cael eu canfod yn ôlau a chynlluniau.
Pan fyddwn wedi lusgo'r Aluminium, mae angen i ni sicrhau bod popeth yn iawn cyn gymryd ei dro i'r môl, tebyg i moldio Mewnos Dwy Shot yn cael ei gynhyrchu gan Moldie. Mae hyn yn cael ei wneud drwy golli hi â chlwr arferol sy'n cael ei alw fel ddirnyddor rhyddhau. Mae hyn yn atal yr Albanwm o allu mynd i'r mwl, sydd yn gwneud ymatebion cynnigol wrth rhoi'r rhan wedi'i chreu arall. Yn olaf, pan mae'r mwl a'r Albanwm wedi'i llyfnhau yn barod, gallir roi'r diwedd yn y mwl, a llawni'r gofal. Pan mae'r Albanwm wedi'i chylchogi ac wedi'i sylfaenu, mae'r mwl yn agor a mae'r rhan newydd yn cael ei ddangos. Ar ben y cyfnod, mae'r darn yn cael ei glirio, ei pholi a'i gwblhau fel beth er mwyn iddi edrych da a gweithio'n gywir.
Mae cynhyrchu Albanwm yn cael ei ddefnyddio'n eang ac un o'r rhesymau am hyn yw bod modd defnyddio'r ffordd hon o fewn bwriadu cynaliadwy ar gyfer datblygu cynnyrch hydus a rhagfarn, identicawl i gymuned Moldie mewn mwlodiadau rhannu . Mae'n metel sy'n cael ei ailadrodd yn gyflym. Wedi'i gymharu â plastig, sydd dros dro yn dod i'r gweithgynlluniau a chymryd canrif i ddatblygu, gall Aluminium gael ei lusgo ac ei aildefnyddio am byth. Yn wir, mae tua 75 % o'r holl Aluminium a wnaethpwynt erioed yn cael ei ddefnyddio heddiw, mewn fformat arall. Mae'n beryglus iawn i'r amgylchedd. Ar ôl ol, mae'n llai o energi a fydd angen i lusgo Aluminium a'i ailadrodd na'i thynnu o'r ores o bauxite a chreu Aluminium newydd o'i drwsiant.
Mae hefyd yn dda ar gyfer creu camau lleianol, cryf, yr un peth gyda llwyfran farchnado plastig wedi'i greu gan Moldie. Gan fod Aluminium yn llawer lleiadr na'r haiarn, mae'n materiol ideal ar gyfer rhanau sydd angen cael eu cymryd a'u symud yn hawdd. Mae'r lleiaeth hwn yn hanfodol mewn diwydiant lluosog, gan gynnwys maes y cartrefi a'r aerofeiliau, lle mae lleihau pwysau yn golygu perfformiad gynaliadwy ac effaith ddiwrnodol. Does Aluminium ddim ond lleiadr ond hefyd yn uniongyrchol cryf. Mae hyn yn awgrymu bod yn gallu ateb i swmau mawr o her a thraw yn unol heb ddatblygu. Ychwanegol i hynny, mae Aluminium yn uchelresiant i ofn a chorosiwn, gan wneud o ddewis ideal ar gyfer rhanau fydd yn cael eu defnyddio mewn amgylchiadau anodd, megis yng nghyd-destun allanol neu cynnar gofal plant.
Mae lusgo metel, yn enwedig yn aluminium, yn broses gymhleth iawn ac mae'n gofyn i wybodaeth sylweddol am metaliau, offer a'r broses gyrru, fel yr unigryw cynllun Moldie a elwir yn argyfwng traffi . Cynllunwyr a thecnicwyr Moldie gyda blynyddoedd o arbenigedd yn gweithio gyda chas alffwm. Maen nhw'n broffesiynau yn eu maes ac allant helpu eu clentiaid gydag bob cam o'u brosiectau. Mae hwn yn cynnwys pob dim o'r cyfarfod cyntaf i ddatrys syniadau neu sketsio i'r polisio terfynol o'r cynnwr. Rydym yn hoffi gweithio gyda'n cleientiaid er mwyn gwneud yn siŵr y byddwn yn darparu rhan fawr o ansawdd uchel sy'n ddiwallu eu hanghenion a'u gofynion.
Mae ein lluniau yn cael eu cyfeirio am eu datrys exceptional a phresigwn. Mae gyfarpar profi yn meddwl allweddol o ddiogelu'r broses gyfrannu llun. Yr ymddiriedolaeth rheoli ansawdd uchel-waith â chyfarpar profi presig ar y gwahaniaeth i wneud lluniau o ansawdd uchel. Mae'r adran archwilio ansawdd wedi'i gymhwyso gyda dau chymedr tri-chyd-ynghyd ac mewnach 3D. Promisir Moldie i gyhoeddi adroddiad llawn-maint o fewn dri dydd ar ôl'r brofiad cynnyrch, ac adroddiad sgan 3D o fewn ddau dydd. Mae Moldie wedi bod yn darparwr gyda chertifïcate ISO.
Mae ein datrysiadau logisteg cyfatebol yn rhoi gwasanaethau ddechrau i ben, o brosesu gorchymynau hyd i gyflwyno'r olaf. Rydym yn defnyddio systemau golli cynyddol a restr ddewis o fewnforion ar draws y byd i sicrhau cyflwyno amserol a diogel. ers ei sefydlu, mae Moldie wedi darparu datrysiadau proffesiynol i fwy na 50 cleient a 20 wlad ar draws y byd. Mae Moldie wedi gweithredu â DHL, Fedex a UPS ar gyfer cyflwyno llawn swyddogol. Gall Moldie anfon cartrefion drwy'r môr, trwy'r awyr ac drwy'r fenwyllt mewn ffordd cludiant sydd yn addas ar gyfer trafnidogaeth y byd-eang.
Mae Moldie wedi darparu datrysiadau ar gyfer rannau lusgo a plastig ers 2008. Mae'r sefydlogaeth o dros 3000 metr sgwâr yn galluogi ni i gynllunio clienion ar draws y byd. O'r sector motor, lle rydym yn gwasanaethu marchnadoedd presig ynysol megis Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Maserati, Chrysler, a GM, i lywodraethwyr mewn maes eraill megis Schneider, Phillip, a IEK. Gyda chyfiawnder am ddylanwad yn y gwasanaethau OEM/ODM, nid dim ond cynhyrchwr yw Moldie; rydym partneriaid newid, gan darparu gwasanaethau llawn, gan gynnwys cynllunio rannau, creu prototipau, cynllunio modd, a chynhyrchu modd ar wledic.
Mae'r awyrfforwyr yn Moldie gyda brofiad llawer o dylunio ac wybodaeth datblygu cyflawn. Bydd Moldie yn skano'r samplau a ddarparir a chreu llun cynllun ar gyfer y cynllun. Pan fydd y cleient wedi adolygu a gymeradwyo'r llun, gallwn ddechrau adeiladu'r mold a chynllunio'r drwyddedau yn seiliedig ar y brosiect bresennol y cleient. Mae Canolfan Awyrfforddias Moldie yn cynnwys mwy na 30 o bobl awyrfforddiadol a thecnic. Gallant gweithredu ar wahaniaethau awyrfforddiol, symuliacwn dylunio, gwneud, a throseddu i gefnogi a chanoli ansawdd a phwysigrwydd y offeryn ry'n ei greu ni.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
LV
SR
SK
SL
UK
HU
TR
FA
MS
GA
CY
IS
HY
AZ
KA
BS
LA
KY
